NEXX HELMET X.R3R PRO FIM EVO

Sportiva senza compromessi, con un design imponente e la tecnologia più avanzata trasferita dai moderni sport motoristici. Il nuovo X.R3R è pensato per le condizioni e le emozioni più impegnative in pista. Nelle corse motociclistiche, la velocità è fondamentale e l’aerodinamica svolge un ruolo cruciale, poiché quel chilometro in più all’ora può fare la differenza tra la vittoria e la sconfitta.
Il design della calotta leggera X.R3R, ottimizzato dal punto di vista aerodinamico, non solo riduce la resistenza all’aria, ma ottimizza anche il flusso di massa d’aria per il raffreddamento degli interni.

L’IMPORTANZA DEL VIRTUALE PRIMA DEL REALE
Sono stati compiuti notevoli sforzi per migliorare l’efficienza aerodinamica della calotta, della visiera, degli spoiler e delle prese d’aria dell’X.R3R.
La necessità di una buona progettazione nel campo dell’aerodinamica richiede un progetto in galleria del vento. Tuttavia, i test iniziano virtualmente sul PC, con analisi CFD (Computational Fluid Dynamics) virtuali, che consentono di prendere decisioni migliori e più informate. Questi risultati sono poi supportati da test in galleria del vento, in scala 1:1 con una moto e da prove su strada, che convalidano le prestazioni aerodinamiche del casco in varie angolazioni e posizioni di guida.

EFFICIENZA E PRESTAZIONI
Un casco aerodinamico che si concentra sulla velocità, migliora la ventilazione e aggiunge una serie di caratteristiche di sicurezza.
Ogni dettaglio del design della calotta esterna e dei componenti esterni è stato progettato per ridurre la pressione di trascinamento e garantire la massima efficienza.
Allo stesso tempo, la resistenza dell’aria è ridotta e il flusso di massa d’aria per il raffreddamento dell’abitacolo è ottimizzato. L’aria viene guidata in modo specifico attraverso il vortice superiore e laterale verso la parte posteriore, dove aumenta l’efficienza del nuovo concetto di spoiler da corsa.

ESTENSIONE DELLO SPOILER POSTERIORE
È possibile aggiungere un’estensione traslucida dello spoiler da corsa per migliorare la stabilità alle alte velocità.
Fissata a vite, questa estensione dello spoiler posteriore presenta un design a strappo per garantire i massimi standard di sicurezza.

SENTIRE LA LUCE
Progettato per i motociclisti d’élite e per quelli consapevoli del proprio peso, il nuovo carbonio X-PRO con tessuti in carbonio 3K è più leggero di 10% rispetto ad altre calotte in carbonio e offre una maggiore rigidità e resistenza.
L’elevato contenuto di fibre (≥ 60%) massimizza le proprietà meccaniche del guscio in composito, mentre la distribuzione delle fibre garantisce una resistenza uniforme in tutte le direzioni e un aspetto raffinato.
Tutto ciò che ci si aspetta da uno dei caschi in fibra di carbonio più avanzati di sempre.

0-160 KM/H = 0 GR
Il complesso concetto aerodinamico della X.R3R è stato progettato per massimizzarne le prestazioni, con un peso dinamico pari a 0 a 160 km/h.

SENTIRE FRESCO
In pista, l’ultima cosa di cui ci si vuole preoccupare è il calore sulla testa. Il test Aero ha determinato il sistema di ventilazione superiore X.R3R che favorisce il flusso d’aria attraverso il casco dalla parte anteriore a quella posteriore.
Grazie alle sei prese d’aria e alle quattro uscite di scarico per la ventilazione, è possibile avere il pieno controllo della quantità di flusso d’aria che passa attraverso il casco per mantenere la testa il più fresca possibile sotto le pressioni della guida in pista.

SISTEMA DI VENTILAZIONE A FLUSSO RAPIDO DEL MENTO
La forma allungata della presa d’aria sul mento aiuta ad aspirare più aria di gara, con un efficace sistema di canalizzazione per disperdere l’aria fresca sulla visiera e sul viso.
Nella parte inferiore è incorporata anche una presa d’aria supplementare, realizzata in gomma antivibrante e che può essere facilmente aperta e chiusa tramite un comando a interruttore dall’interno.

TESSUTO ASCIUTTO X-MART
Tutte le parti della fodera, compreso il paranuca, sono rimovibili, lavabili e dotate della tecnologia X-Mart Dry, un tessuto morbido al tatto e con un trattamento speciale che aiuta a rimanere freschi, asciutti e comodi, con una velocità di asciugatura doppia rispetto al normale cotone.

SENTIRSI SILENZIOSI
Grazie al design aerodinamico, la visiera riduce notevolmente il rumore del vento, consentendo un buon flusso d’aria sul viso.
Il concetto di insonorizzazione completa di X.R3R comprende generatori di vortici nella zona del mento per ridurre la resistenza aerodinamica e la portanza e un doppio profilo di tenuta in gomma intorno alla visiera, configurato per migliorare l’isolamento acustico.

PIASTRA VISIERA IN GOMMA ANTIVIBRAZIONI
Le speciali placche in gomma antivibrazioni della visiera sono progettate per assorbire e distribuire uniformemente le vibrazioni a livelli nominali. Sono perfette per contribuire a ridurre i livelli di rumore e annullare la trasmissione delle vibrazioni alle strutture adiacenti alla visiera.

SISTEMA DI TENUTA VISIERA
Il sistema Recoil Visor System, con le sue piastre laterali di base caricate a molla, si regola automaticamente e tira lo scudo contro la bordatura del finestrino a doppia linguetta per una perfetta tenuta d’aria.

SISTEMA A DOPPIA SERRATURA
Il sistema di sicurezza a doppio blocco della visiera impedisce l’apertura improvvisa e inaspettata del paravento e può essere facilmente aperto indossando i guanti.

SENTIRSI LIBERI
La visione può prendere decisioni migliori e più rapide in pista.
Questo è il motivo per cui abbiamo sviluppato X-Sensus Vision, la nostra filosofia alla base della porta oculare di tutti i nostri caschi, che garantisce sia la visione focalizzata che quella periferica, con angoli di apertura 15% oltre i requisiti standard.
Ma soprattutto, mantiene la mente e il corpo liberi, evitando di ostacolare il vostro obiettivo di corsa!

OCCHI SUL PREMIO
Caratterizzata da un campo visivo orizzontale di 225º e verticale di 85º, la visiera di forma bidimensionale, realizzata in PC Lexan infrangibile, classe ottica I e antigraffio, è predisposta per l’applicazione di tear-off.

UNA VISIERA PREPARATA PER OGNI TIPO DI CONDIZIONE
Le visiere Transitions® smart light si adattano automaticamente alla tonalità ideale in qualsiasi condizione di luce, rimanendo chiare di notte e fumose quando sono esposte a una luce intensa, per una guida sicura e confortevole, di notte o in qualsiasi momento della giornata.
Disponibile come accessorio opzionale.

UN INTERNO DA CORSA APPOSITAMENTE PROGETTATO
L’imbottitura interna modulare di XR3R è un approccio unico al comfort e alla stabilità ad alta velocità, che consente di regolare individualmente l’imbottitura centrale e i guanciali, per un adattamento perfetto alla maggior parte delle forme della testa. Tutte le parti interne, compreso lo spesso paranuca, sono rimovibili, rispettose della pelle (proprietà antiallergiche e antibatteriche) e senza cuciture nelle zone sensibili.

REGOLAZIONE FINE DEI GUANCIALI
I guanciali X.R3R sono progettati con una speciale tasca interna che funziona come un sistema adattivo che può essere regolato in base alle preferenze del pilota.
In modo semplice e veloce, questo sistema permette di aggiungere una gamma di schiume di diverso spessore per ottenere una vestibilità più stretta nella zona delle guance, con il risultato di un casco più equilibrato, sicuro e agile in pista.
Per facilitare ulteriormente l’operazione, è reversibile, per cui i guanciali possono sempre essere riportati alla configurazione iniziale.

BATTERE IL CALORE
L’innovativo Air cumbs offre livelli di ventilazione interna e comfort senza precedenti. Il cuscinetto della corona di X.R3R è cucito con una speciale rete alveolare che crea una camera d’aria fresca tra la fodera in EPS e l’imbottitura.
Rilasciando e distribuendo gradualmente l’aria fresca intorno all’intero contorno della testa, crea una sensazione di raffreddamento più lunga a temperatura e umidità relativa controllate.

SENTIRSI AL SICURO
Il sistema di rivestimento in EPS multi-densità di X.R3R è progettato per consentire all’aria di raffreddamento di viaggiare senza restrizioni attraverso i tunnel creati in 5 zone diverse a densità variabile per la massima protezione dagli impatti nelle aree chiave intorno alla testa del pilota.

OMOLOGATO ECE 22-06
Benvenuti in una nuova era della sicurezza.
L’X.R3R viene fornito con il nuovo ECE 22-06 omologazione che comprende nuovi test eseguiti a velocità più elevata, con un maggior numero di punti di impatto e una migliore capacità di assorbimento degli urti, nonché requisiti aggiuntivi per caratteristiche quali mentoniere e visiere retrattili.
X.R3R sarà inoltre sottoposta al Programma di Omologazione FIM Racing, necessario per competere a livello internazionale, compresa la MotoGP, per il 2022.

CINGHIA DI EMERGENZA V2
Integrato in ogni guanciale, l’Emergency Strap System V2 consente un accesso facile e delicato alla testa del motociclista infortunato da parte del personale medico specializzato.

SISTEMA X-LOCK
Tutta la collezione X.R3R è dotata di doppio anello a D standard MotoGP e di bottone magnetico X-LOCK per facilitare il fissaggio finale.

COPERTURA RIMOVIBILE DEL SOTTOGOLA
Le coperture del sottogola sono rimovibili e lavabili per una maggiore facilità di pulizia dopo le incursioni più estreme in pista.

3 DIMENSIONI DEL GUSCIO
Il nuovo X.R3R è disponibile in 3 taglie di guscio e in 3 taglie di fodera EPS per una vestibilità e un comfort eccezionali.